ТОЛЬКО ЗВОНИТЬ ТРАКТОР НЕ МОЙ Трактор колёсный МТЗ-80/82 «Беларус»
1 / 8
Beskrivning
ТОЛЬКО ЗВОНИТЬ ТРАКТОР НЕ МОЙ
Трактор колёсный МТЗ-80/82 «Беларус», кабина остеклённая.
Основные характеристики и оснащение:
- Дизельный двигатель с вертикальным выхлопом
- Задний ведущий мост, передний управляемый мост
- Полноразмерные задние сельхозшины, передние узкие
- Механическая коробка передач, ручной рычаг переключения
- Закрытая кабина с дверями по обеим сторонам, стеклопакеты, наружные зеркала
- Удобный доступ в кабину: ступени и поручни
- Освещение: передние и задние фары, габаритные огни
- Трёхточечная задняя навеска: регулируемые тяги, раскосы и серьги; тягово‑сцепное устройство
- Выводы для навесного и прицепного оборудования
- Воздушный фильтр и радиатор с удобным доступом для обслуживания
- Передняя решётка с боковыми жалюзи для охлаждения
- Широкие крылья задних колёс с брызговиками
- Заднее окно увеличенной площади для контроля навески
- Металлический каркас кабины, возможность монтажа отопителя/вентиляции
- Прочная рама, открытый доступ к узлам для ремонта и ТО
Подходит для:
- Пахоты, культивации, боронования
- Посевных и междурядных работ
- Транспортировки прицепов и сельхозгрузов
- Работы с косилкой, плугом, окучником, сеялкой, бороной и другим навесным оборудованием
Классический универсальный «Беларус», совместим с большинством стандартных навесных орудий для полевых и коммунальных задач.
цена за трактор 550
цена за прицеп 60
цена за плуг 30
Трактор колёсный МТЗ-80/82 «Беларус», кабина остеклённая.
Основные характеристики и оснащение:
- Дизельный двигатель с вертикальным выхлопом
- Задний ведущий мост, передний управляемый мост
- Полноразмерные задние сельхозшины, передние узкие
- Механическая коробка передач, ручной рычаг переключения
- Закрытая кабина с дверями по обеим сторонам, стеклопакеты, наружные зеркала
- Удобный доступ в кабину: ступени и поручни
- Освещение: передние и задние фары, габаритные огни
- Трёхточечная задняя навеска: регулируемые тяги, раскосы и серьги; тягово‑сцепное устройство
- Выводы для навесного и прицепного оборудования
- Воздушный фильтр и радиатор с удобным доступом для обслуживания
- Передняя решётка с боковыми жалюзи для охлаждения
- Широкие крылья задних колёс с брызговиками
- Заднее окно увеличенной площади для контроля навески
- Металлический каркас кабины, возможность монтажа отопителя/вентиляции
- Прочная рама, открытый доступ к узлам для ремонта и ТО
Подходит для:
- Пахоты, культивации, боронования
- Посевных и междурядных работ
- Транспортировки прицепов и сельхозгрузов
- Работы с косилкой, плугом, окучником, сеялкой, бороной и другим навесным оборудованием
Классический универсальный «Беларус», совместим с большинством стандартных навесных орудий для полевых и коммунальных задач.
цена за трактор 550
цена за прицеп 60
цена за плуг 30
Exemplarets specifikationer
- Teknik
- Беларус (МТЗ) 80
- Skick
- Begagnad
Avvikelser från fabriksspecifikation
- Hytt
- Hytt
- Drivlina och underrede
- 4×2 (bakhjulsdrift)
- Bränsle
- Diesel
Modell
Modellens fabrikspecifikationer hämtas från kunskapsbasen, med källor. Avvikelser för just detta exemplar anges av säljaren separat.
| Tjänstevikt | 3 556 kg kontrollerad |
|---|---|
| Längd | 3 810 mm kontrollerad |
| Bredd | 1 970 mm kontrollerad |
| Nominell motoreffekt | 59,7 kW (81,2 hk) kontrollerad |
|---|---|
| Vridmoment | 275 Nm kontrollerad |
| Motormodell | MTZ D240 |
| Slagvolym | 4,7 l kontrollerad |
| Märkmotorvarvtal | 2 200 varv/min kontrollerad |
| Luftfilter | Oljebad |
| PTO-effekt | 55,8 kW (75,9 hk) |
|---|---|
| Transmission | Manuell |
| Växlar framåt | 18 st. |
| Växlar bakåt | 4 st. |
| PTO-varvtal | 540/1000/ground |
| Hydraulflöde | 50 l/min kontrollerad |
| Hjulbas | 2 370 mm kontrollerad |
| Markfrigång | 465 mm kontrollerad |
| Däck (fram/bak) | 15.5-38 |
| Maxhastighet | 33,4 km/h |
| Dragklass (GOST) | 1,4 |
| Framdäck | 7.50-20 |
| Bakdäck | 15.5-38 |
| Bromsar | Torra skivbromsar kontrollerad |
| Spårvidd fram | 1 200–1 800 mm kontrollerad |
| Hydraultankvolym | 21,2 l |
⭐ Lyft annonsen till toppen
Välj ett paket. Betalningen är just nu i testläge.
Laddar…