Mavi kabinli təkərli traktor - Ön tərəfdə çəki daşları satlıb -
1 / 3
இந்த பிரதியின் பண்புகள்
- யந்திரங்கள்
- Беларус (МТЗ) 80.1
- நிலை
- பயன்படுத்தப்பட்டது
விளக்கம்
Mavi kabinli təkərli traktor
- Ön tərəfdə çəki daşları satlıb
- Kabinli konstruksiya: geniş ön şüşə, iki yan güzgü, ön və üst işıqlandırma
- Dizel mühərrik, yan tərəfdə vertikal egzoz
- Ön dar təkərlər, arxa geniş protektorlu təkərlər – sahə və kənd yolları üçün uyğun
- Hidravlik sistem və üçnöqtəli asqı – kotan, kultivator, rəndə və digər aqreqatların qoşulması üçün
- Arxa hissədə PTO (kardan çıxışı) görünür
- Mexaniki pilləli sürətlər qutusu, kabində sükan və idarəetmə orqanları
- Ön palçıqqapaqları, radiator barmaqlığı və qoruyucular
- Qeydiyyat nişanı mövcuddur
Təsərrüfat işləri, torpaq becərmə, daşınma və kommunal işlər üçün funksional seçimdir.
- Ön tərəfdə çəki daşları satlıb
- Kabinli konstruksiya: geniş ön şüşə, iki yan güzgü, ön və üst işıqlandırma
- Dizel mühərrik, yan tərəfdə vertikal egzoz
- Ön dar təkərlər, arxa geniş protektorlu təkərlər – sahə və kənd yolları üçün uyğun
- Hidravlik sistem və üçnöqtəli asqı – kotan, kultivator, rəndə və digər aqreqatların qoşulması üçün
- Arxa hissədə PTO (kardan çıxışı) görünür
- Mexaniki pilləli sürətlər qutusu, kabində sükan və idarəetmə orqanları
- Ön palçıqqapaqları, radiator barmaqlığı və qoruyucular
- Qeydiyyat nişanı mövcuddur
Təsərrüfat işləri, torpaq becərmə, daşınma və kommunal işlər üçün funksional seçimdir.
தொழிற்சாலை அமைப்பிலிருந்து வேறுபாடுகள்
- கேப்
- கேப்
- டிரைவ் மற்றும் ரன்னிங் கியர்
- 4×2 (பின்சக்கர இயக்கம்)
- எரிபொருள்
- டீசல்
மாதிரி
இந்த மாதிரியின் தொழிற்சாலை விவரக்குறிப்புகள் — அறிவுத்தளத்திலிருந்து, மூலங்களுடன். இந்த நகலின் வேறுபாடுகளை விற்பனையாளர் தனியாக குறிப்பிடுகிறார்.
| எஞ்சின் மாடல் | Д-243 |
|---|
| டிரைவ் மற்றும் ரன்னிங் கியர் | 4×2 (பின்சக்கர இயக்கம்) |
|---|---|
| பின் லிஃப்ட் திறன் | 3200 கிலோ |
Mavi kabinli təkərli traktor - Ön tərəfdə çəki daşları satlıb -
ஒத்த விளம்பரங்கள்
மேலும் ஒத்த விளம்பரங்கள்
அனைத்து விளம்பரங்கள்: யந்திரங்கள்⭐ விளம்பரத்தை முன்னிலைக்கு உயர்த்து
கட்டணத் திட்டத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். தற்போது கட்டணம் சோதனை முறையில் உள்ளது.
ஏற்றப்படுகிறது…