Belarus MTZ 892 traktor - Rəng: mavi/qaranlıq şassi - Güclü dizel
1 / 5
விளக்கம்
Belarus MTZ 892 traktor
- Rəng: mavi/qaranlıq şassi
- Güclü dizel mühərrik, ön çəkişli (4x4) konstruksiya
- Kabinli, geniş görünüşlü şüşələr və yan güzgülər
- Ön hissədə əlavə çəkilər və qoşqu üçün ön qarmaq
- Hidravlik sistem, arxa üçnöqtəli asqı və PTO (kardan çıxışı) ilə aqreqatların qoşulmasına hazır
- Böyük arxa təkərlər, dərin protektorlu ön təkərlər – sahə işləri üçün uyğun
- Ön və yan işçi projektorları, fənərlər
- Mexaniki pilləli sürətlər qutusu, pilləkənlə rahat giriş
- Ventilyasiya/isitmə üçün kabin üstü hava kanalı
- Ön palçıqlıqlar, radiator qoruyucu barmaqlıq
Əkin, şum, kultivasiya, daşınma və digər kənd təsərrüfatı işləri üçün universal və etibarlı seçimdir.
- Rəng: mavi/qaranlıq şassi
- Güclü dizel mühərrik, ön çəkişli (4x4) konstruksiya
- Kabinli, geniş görünüşlü şüşələr və yan güzgülər
- Ön hissədə əlavə çəkilər və qoşqu üçün ön qarmaq
- Hidravlik sistem, arxa üçnöqtəli asqı və PTO (kardan çıxışı) ilə aqreqatların qoşulmasına hazır
- Böyük arxa təkərlər, dərin protektorlu ön təkərlər – sahə işləri üçün uyğun
- Ön və yan işçi projektorları, fənərlər
- Mexaniki pilləli sürətlər qutusu, pilləkənlə rahat giriş
- Ventilyasiya/isitmə üçün kabin üstü hava kanalı
- Ön palçıqlıqlar, radiator qoruyucu barmaqlıq
Əkin, şum, kultivasiya, daşınma və digər kənd təsərrüfatı işləri üçün universal və etibarlı seçimdir.
இந்த பிரதியின் பண்புகள்
- யந்திரங்கள்
- Беларус (МТЗ) 892
- உற்பத்தி ஆண்டு
- 2011
- நிலை
- பயன்படுத்தப்பட்டது
தொழிற்சாலை அமைப்பிலிருந்து வேறுபாடுகள்
- கேப்
- கேப்
- டிரைவ் மற்றும் ரன்னிங் கியர்
- 4×4 (நான்கு சக்கர இயக்கம்)
மாதிரி
இந்த மாதிரியின் தொழிற்சாலை விவரக்குறிப்புகள் — அறிவுத்தளத்திலிருந்து, மூலங்களுடன். இந்த நகலின் வேறுபாடுகளை விற்பனையாளர் தனியாக குறிப்பிடுகிறார்.
| மதிப்பிடப்பட்ட எஞ்சின் சக்தி | 66.2 கிலோவாட் (90 குதிரைச் சக்தி) |
|---|---|
| எஞ்சின் மாடல் | Д-245.43S3А |
| டிரைவ் மற்றும் ரன்னிங் கியர் | 4×4 (நான்கு சக்கர இயக்கம்) |
|---|
⭐ விளம்பரத்தை முன்னிலைக்கு உயர்த்து
கட்டணத் திட்டத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். தற்போது கட்டணம் சோதனை முறையில் உள்ளது.
ஏற்றப்படுகிறது…